Nieuwe Continental GTC Mulliner
Overzicht
De nieuwe Continental GTC Mulliner tilt grand touring met open dak tot ongekende hoogten, dankzij een verbluffend nieuw design, een ongelooflijke nieuwe aandrijflijn en een weelde aan geavanceerde technologie.
Als het toppunt van het assortiment van de Continental GTC bevat de Continental GTC Mulliner ook een aantal exquise kenmerken exclusief voor Mulliner, van de nieuwe Mulliner-grille met zwevende diamantpatronen tot de chique Mulliner-wielen en de interieurkleuren.
Maar het hart van de auto is de fenomenale nieuwe aandrijflijn. Ze wordt de Ultra Performance Hybrid genoemd en koppelt een 4,0 liter V8 benzine met turbo aan een krachtige elektrische motor, om het beste van beide werelden te bieden: de mogelijkheid om op de snelweg louter op elektrisch vermogen te rijden, gecombineerd met meer vermogen dan enige andere Continental GTC ooit.
Het nieuwe exterieurdesign zal het eerste zijn wat de aandacht van de meeste omstaanders trekt, met de nieuw ontworpen koplampen naast de voorgrille, en de rechte bovenrand die de auto een doelbewuster blik geeft vergeleken met de dubbele koplampclusters van de vorige modellen.
Van het infotainment en het welzijn van de passagiers tot de chassissystemen die elke rit met de auto verbeteren, is hij een toonbeeld van de technologie van Bentley, net als het design en de prestaties. Kortom: dit is de ultieme convertible van Bentley.
U kunt vandaag al contact met ons leggen om meer te vernemen over de nieuwe Continental GTC Mulliner en om een testrit te boeken.
Design
Van de sprankelende nieuwe zwevende diamantpatronen van de Mulliner-grille tot de doorstreepte ovalen chromen uitlaatpijp achteraan, ziet de auto er radicaal anders uit. De nieuwe koplampen zijn misschien het opmerkelijkste nieuwe kenmerk. Ze werden geïnspireerd door de starende blik van een tijger, die klaar is om zijn prooi te bespringen. Satin Silver spiegelkappen en exclusieve, gelakte en gepolijst 22”-wielen van Mulliner met zelfnivellerende badges in het midden, werken het beeld af.
Als u de deur opent, ziet u de geanimeerde welkomstlichten van Mulliner een prachtige dynamische lichtshow op de grond projecteren, voor u over de verlichte buitenste dorpelplaten en de binnenste dorpelplaten met de woorden ‘Handcrafted in Crewe, England’ heen stapt en een wonderlijk luxueus interieur betreedt.
Op elke zetels zijn er emblemen van Mulliner gestikt, en er zitten ook chromen emblemen op het Grand Black dashboard met fineerhout. Voor de bekleding kunt u uit acht driekleurige combinaties kiezen, aanbevolen door het designteam van Bentley, of u kunt uw eigen combinatie samenstellen. Elk beschikt over exclusief stiksel van Mulliner, en over contrasterend stiksel en accentstiksel. Zelfs de achterbankkap van het dak werd met hetzelfde exquise stiksel uitgevoerd.
Het dashboard is standaard met rijk Grand Black fineerhout uitgewerkt, maar er zijn ook hout met open poriën of hoogglanzend gelakt hout mogelijk, of uw keuze uit een assortiment technische afwerkingen, waaronder een exclusief diamanten freespatroon voor de console. Zelfs voor de grafische elementen op het informatiepaneel van de bestuurder is er een overvloed aan stijlkeuzen, waaronder opties uniek voor de Mulliner-modellen.
Prestaties
De nieuwe Continental GTC Mulliner is het toppunt van het assortiment van de Continental GTC, wat niet alleen betekent dat hij de fijnste kenmerken en afwerkingen krijgt, maar ook de meest geavanceerde aandrijflijn van Bentley. Het systeem Ultra Performance Hybrid combineert een 4,0 liter V8 benzine met turbo met een krachtige elektrische motor, wat nieuwe prestatieniveaus oplevert.
Als ze samenwerken kunnen ze 782 pk (771 bhp) en 1.000 Nm (738 lb ft) koppel leveren. Hij kan u van 0-100 km/u brengen in maar 3,4 seconden (0-60 mph in 3,2 seconden) en tot een topsnelheid van 285 km/u (177 mph)*. U kunt het dak zelfs neerlaten of dichtklappen met snelheden tot 50 km/u (30 mph), perfect als het plots regent of u na het vertrekt van idee verandert.
Voor meer veiligheid, verfijning en controle heeft de auto ook het Bentley Performance Active Chassis, dat een aantal componenten combineert, waaronder nieuwe twin-valve dempers, Bentley Dynamic Ride, een elektronisch beperkt slipdifferentieel (eLSD: electronic Limited Slip Differential) en vierwielbesturing.
Door de twin-valve dempers konden de ingenieurs van Bentley nog meer variatie tussen de verschillende rijmodi invoeren, waardoor bijvoorbeeld de modus Comfort nog zachter is, terwijl de modus Sport nog responsiever en opwindender werd. De eLSD verbetert de grip van de achterwielen, vooral in snelle bochten, zodat u een boeiender rijervaring krijgt, terwijl Bentley Dynamic Ride een antirolsysteem van 48 Volt is dat de auto stabiel houdt in de bochten zonder compromissen te sluiten voor rijcomfort bij kruissnelheid rechtdoor. Vierwielbesturing geeft u twee voordelen. Bij lage snelheden sturen de voor- en achterwielen in tegengestelde richting, zodat de draaicirkel kleiner wordt. Bij hoge snelheden draaien ze echter in dezelfde richting, om vlotter en veiliger van rijstrook te veranderen.
*Topsnelheid met zomerband gemonteerd als eerste uitrusting.
Technologie
Als u met de kap omlaag rijdt, kunt u genieten van de voordelen van het verwarmde stuurwiel en van nekverwarming om te garanderen dat u het niet koud krijgt. Op warme dagen zullen de geventileerde zetels u echter koel houden.
Sluit het dak en u ervaart een slim nieuw airconditioningsysteem. Er is ook een luchtioniseerder met een filter voor potentieel gevaarlijke PM2.5-partikels. Hij kan de PM2.5-niveaus binnen en buiten de auto bewaken, en de resultaten op het centrale touchscreen weergeven.
De auto is uitgerust met zowel bedrade als draadloze versies van Apple CarPlay™ en Android Auto™, en met een Wi-Fi-hotspot en draadloos laden van de telefoon. En met de nieuwe My Bentley App Studio kunt u apps van derden downloaden en installeren op het infotainmentsysteem, zodat u ze niet op uw telefoon moet gebruiken.
De specificatie Front Seat Comfort is standaard geïnstalleerd, net als de specificatie Wellness Seating, die Postural Adjust en Seat Auto Climate toevoegt. Postural Adjust gebruikt een reeks luchtzakken onder het oppervlak van elke voorzetel om de druk op uw spieren gedurende uw reis te variëren, wat de vermoeidheid vermindert. Seat Auto Climate houdt u comfortabel door met sensoren in de zetel de vochtigheid en temperatuur te meten en automatisch de verwarming en ventilatie van de zetel te activeren.
Er is een aantal geavanceerde rijhulpsystemen meegeleverd dankzij de standaard gemonteerde specificaties City en Touring. De specificatie City dekt rijden in de stad, en heeft uitrusting om u te helpen parkeren en botsingen bij lage snelheid te vermijden. De specificatie Touring is gericht op de wegen buiten de stad, en heeft een Head-Up Display, nachtzichtcamera, Predictive Adaptive Cruise Control en Adaptive Cruise Control met Lane Guidance.
Het Bentley Signature-audiosysteem Is standaard geïnstalleerd, maar u kunt upgraden tot het systeem Bang & Olufsen for Bentley of het 20-kanaalssysteem Naim for Bentley. In het midden van het dashboard zit het kantelend aanraakscherm van Bentley, waardoor het centrale aanraakscherm door een druk op een knop uit het zicht draait en wordt vervangen door drie verbazende analoge wijzerplaten. of een paneel puur ononderbroken fineerhout voor een meer analoge rijervaring.
Personalisering
De buitengewone specificatie van de Continental GTC Mulliner is maar het begin, dankzij een groot gamma opties voor personalisatie. Het begint met een keuze uit zeven standaard lakkleuren voor het exterieur, maar dat aantal stijgt tot meer dan 80 kleuren als u ook het uitgebreide assortiment optionele afwerkingen meetelt, en de satijnen en parelmoeren afwerkingen beschikbaar van Mulliner.
Uw keuze voor de afwerking van het exterieur kan dan worden gecombineerd met elk van een van de zeven verschillende kleuren voor de vier textiellagen van het dak, waaronder een stijlvolle optie met tweed.
U kunt zelfs de meeste chromen details van het exterieur zwart maken door de specificatie Mulliner Blackline toe te voegen. Dat bevat ook een zwarte afwerking voor het 22”-wiel van Mulliner.
Voor het interieur kunt u kiezen uit al het fineerhout van Bentley, zowel hoogglanzend als met open poriën, of voor een meer technische optie zoals koolstofvezel. Er is zelfs een technische afwerking exclusief voor Mulliner met gefreesd diamantpatroon, die speciaal voor de middenconsole kan worden besteld.
Voor meer aanpassingen is er Mulliner, Bentleys eigen maatwerkafdeling, die u kan helpen om een auto te ontwerpen die echt op maat is gemaakt. U kunt vandaag al contact met ons leggen om meer te vernemen over de personalisatie van de nieuwe Continental GTC Mulliner bij Bentley Knokke via +32 50 62 10 30.
Motor en technische specificaties
De aandrijflijn Ultra Performance Hybrid V8 in de nieuwe Continental GTC Mulliner genereert 782 pk (771 bhp) om opwindende, luxueuze ritten met open dak mogelijk te maken.
De nieuwe Continental GTC Mulliner tilt grand touring met open dak tot ongekende hoogten, dankzij een verbluffend nieuw design, een ongelooflijke nieuwe aandrijflijn en een weelde aan geavanceerde technologie.
Als het toppunt van het assortiment van de Continental GTC bevat de Continental GTC Mulliner ook een aantal exquise kenmerken exclusief voor Mulliner, van de nieuwe Mulliner-grille met zwevende diamantpatronen tot de chique Mulliner-wielen en de interieurkleuren.
Maar het hart van de auto is de fenomenale nieuwe aandrijflijn. Ze wordt de Ultra Performance Hybrid genoemd en koppelt een 4,0 liter V8 benzine met turbo aan een krachtige elektrische motor, om het beste van beide werelden te bieden: de mogelijkheid om op de snelweg louter op elektrisch vermogen te rijden, gecombineerd met meer vermogen dan enige andere Continental GTC ooit.
Het nieuwe exterieurdesign zal het eerste zijn wat de aandacht van de meeste omstaanders trekt, met de nieuw ontworpen koplampen naast de voorgrille, en de rechte bovenrand die de auto een doelbewuster blik geeft vergeleken met de dubbele koplampclusters van de vorige modellen.
Van het infotainment en het welzijn van de passagiers tot de chassissystemen die elke rit met de auto verbeteren, is hij een toonbeeld van de technologie van Bentley, net als het design en de prestaties. Kortom: dit is de ultieme convertible van Bentley.
U kunt vandaag al contact met ons leggen om meer te vernemen over de nieuwe Continental GTC Mulliner en om een testrit te boeken.
Design
Van de sprankelende nieuwe zwevende diamantpatronen van de Mulliner-grille tot de doorstreepte ovalen chromen uitlaatpijp achteraan, ziet de auto er radicaal anders uit. De nieuwe koplampen zijn misschien het opmerkelijkste nieuwe kenmerk. Ze werden geïnspireerd door de starende blik van een tijger, die klaar is om zijn prooi te bespringen. Satin Silver spiegelkappen en exclusieve, gelakte en gepolijst 22”-wielen van Mulliner met zelfnivellerende badges in het midden, werken het beeld af.
Als u de deur opent, ziet u de geanimeerde welkomstlichten van Mulliner een prachtige dynamische lichtshow op de grond projecteren, voor u over de verlichte buitenste dorpelplaten en de binnenste dorpelplaten met de woorden ‘Handcrafted in Crewe, England’ heen stapt en een wonderlijk luxueus interieur betreedt.
Op elke zetels zijn er emblemen van Mulliner gestikt, en er zitten ook chromen emblemen op het Grand Black dashboard met fineerhout. Voor de bekleding kunt u uit acht driekleurige combinaties kiezen, aanbevolen door het designteam van Bentley, of u kunt uw eigen combinatie samenstellen. Elk beschikt over exclusief stiksel van Mulliner, en over contrasterend stiksel en accentstiksel. Zelfs de achterbankkap van het dak werd met hetzelfde exquise stiksel uitgevoerd.
Het dashboard is standaard met rijk Grand Black fineerhout uitgewerkt, maar er zijn ook hout met open poriën of hoogglanzend gelakt hout mogelijk, of uw keuze uit een assortiment technische afwerkingen, waaronder een exclusief diamanten freespatroon voor de console. Zelfs voor de grafische elementen op het informatiepaneel van de bestuurder is er een overvloed aan stijlkeuzen, waaronder opties uniek voor de Mulliner-modellen.
Prestaties
De nieuwe Continental GTC Mulliner is het toppunt van het assortiment van de Continental GTC, wat niet alleen betekent dat hij de fijnste kenmerken en afwerkingen krijgt, maar ook de meest geavanceerde aandrijflijn van Bentley. Het systeem Ultra Performance Hybrid combineert een 4,0 liter V8 benzine met turbo met een krachtige elektrische motor, wat nieuwe prestatieniveaus oplevert.
Als ze samenwerken kunnen ze 782 pk (771 bhp) en 1.000 Nm (738 lb ft) koppel leveren. Hij kan u van 0-100 km/u brengen in maar 3,4 seconden (0-60 mph in 3,2 seconden) en tot een topsnelheid van 285 km/u (177 mph)*. U kunt het dak zelfs neerlaten of dichtklappen met snelheden tot 50 km/u (30 mph), perfect als het plots regent of u na het vertrekt van idee verandert.
Voor meer veiligheid, verfijning en controle heeft de auto ook het Bentley Performance Active Chassis, dat een aantal componenten combineert, waaronder nieuwe twin-valve dempers, Bentley Dynamic Ride, een elektronisch beperkt slipdifferentieel (eLSD: electronic Limited Slip Differential) en vierwielbesturing.
Door de twin-valve dempers konden de ingenieurs van Bentley nog meer variatie tussen de verschillende rijmodi invoeren, waardoor bijvoorbeeld de modus Comfort nog zachter is, terwijl de modus Sport nog responsiever en opwindender werd. De eLSD verbetert de grip van de achterwielen, vooral in snelle bochten, zodat u een boeiender rijervaring krijgt, terwijl Bentley Dynamic Ride een antirolsysteem van 48 Volt is dat de auto stabiel houdt in de bochten zonder compromissen te sluiten voor rijcomfort bij kruissnelheid rechtdoor. Vierwielbesturing geeft u twee voordelen. Bij lage snelheden sturen de voor- en achterwielen in tegengestelde richting, zodat de draaicirkel kleiner wordt. Bij hoge snelheden draaien ze echter in dezelfde richting, om vlotter en veiliger van rijstrook te veranderen.
*Topsnelheid met zomerband gemonteerd als eerste uitrusting.
Technologie
Als u met de kap omlaag rijdt, kunt u genieten van de voordelen van het verwarmde stuurwiel en van nekverwarming om te garanderen dat u het niet koud krijgt. Op warme dagen zullen de geventileerde zetels u echter koel houden.
Sluit het dak en u ervaart een slim nieuw airconditioningsysteem. Er is ook een luchtioniseerder met een filter voor potentieel gevaarlijke PM2.5-partikels. Hij kan de PM2.5-niveaus binnen en buiten de auto bewaken, en de resultaten op het centrale touchscreen weergeven.
De auto is uitgerust met zowel bedrade als draadloze versies van Apple CarPlay™ en Android Auto™, en met een Wi-Fi-hotspot en draadloos laden van de telefoon. En met de nieuwe My Bentley App Studio kunt u apps van derden downloaden en installeren op het infotainmentsysteem, zodat u ze niet op uw telefoon moet gebruiken.
De specificatie Front Seat Comfort is standaard geïnstalleerd, net als de specificatie Wellness Seating, die Postural Adjust en Seat Auto Climate toevoegt. Postural Adjust gebruikt een reeks luchtzakken onder het oppervlak van elke voorzetel om de druk op uw spieren gedurende uw reis te variëren, wat de vermoeidheid vermindert. Seat Auto Climate houdt u comfortabel door met sensoren in de zetel de vochtigheid en temperatuur te meten en automatisch de verwarming en ventilatie van de zetel te activeren.
Er is een aantal geavanceerde rijhulpsystemen meegeleverd dankzij de standaard gemonteerde specificaties City en Touring. De specificatie City dekt rijden in de stad, en heeft uitrusting om u te helpen parkeren en botsingen bij lage snelheid te vermijden. De specificatie Touring is gericht op de wegen buiten de stad, en heeft een Head-Up Display, nachtzichtcamera, Predictive Adaptive Cruise Control en Adaptive Cruise Control met Lane Guidance.
Het Bentley Signature-audiosysteem Is standaard geïnstalleerd, maar u kunt upgraden tot het systeem Bang & Olufsen for Bentley of het 20-kanaalssysteem Naim for Bentley. In het midden van het dashboard zit het kantelend aanraakscherm van Bentley, waardoor het centrale aanraakscherm door een druk op een knop uit het zicht draait en wordt vervangen door drie verbazende analoge wijzerplaten. of een paneel puur ononderbroken fineerhout voor een meer analoge rijervaring.
Personalisering
De buitengewone specificatie van de Continental GTC Mulliner is maar het begin, dankzij een groot gamma opties voor personalisatie. Het begint met een keuze uit zeven standaard lakkleuren voor het exterieur, maar dat aantal stijgt tot meer dan 80 kleuren als u ook het uitgebreide assortiment optionele afwerkingen meetelt, en de satijnen en parelmoeren afwerkingen beschikbaar van Mulliner.
Uw keuze voor de afwerking van het exterieur kan dan worden gecombineerd met elk van een van de zeven verschillende kleuren voor de vier textiellagen van het dak, waaronder een stijlvolle optie met tweed.
U kunt zelfs de meeste chromen details van het exterieur zwart maken door de specificatie Mulliner Blackline toe te voegen. Dat bevat ook een zwarte afwerking voor het 22”-wiel van Mulliner.
Voor het interieur kunt u kiezen uit al het fineerhout van Bentley, zowel hoogglanzend als met open poriën, of voor een meer technische optie zoals koolstofvezel. Er is zelfs een technische afwerking exclusief voor Mulliner met gefreesd diamantpatroon, die speciaal voor de middenconsole kan worden besteld.
Voor meer aanpassingen is er Mulliner, Bentleys eigen maatwerkafdeling, die u kan helpen om een auto te ontwerpen die echt op maat is gemaakt. U kunt vandaag al contact met ons leggen om meer te vernemen over de personalisatie van de nieuwe Continental GTC Mulliner bij Bentley Knokke via +32 50 62 10 30.
Motor en technische specificaties
De aandrijflijn Ultra Performance Hybrid V8 in de nieuwe Continental GTC Mulliner genereert 782 pk (771 bhp) om opwindende, luxueuze ritten met open dak mogelijk te maken.
Galerij
Gegevens over CO2-emissies en brandstofverbruik voor EU27 is hangend, onderworpen aan EU-typegoedkeuring
Technische specificaties
Motor
- Motor4.0 V8 TFSi engine combined with 140kW electric motor
- Versnellingsbak8-speed Dual Clutch
- Vermogen (gecombineerd)782 PS / 771 bhp / 575 kw
- Vermogen (benzine)600 PS / 591 bhp / 441 kw @ 6250 rpm
- Vermogen (e-Drive)190 PS / 188 bhp / 140 kw
- Koppel (gecombineerd)1000 Nm / 738 lb.ft
- Koppel (benzine)800 Nm / 590 lb.ft @ 2500-4500 rpm
- Koppel (e-Drive)450 Nm / 332 lb.ft
- Accucapaciteit25.9 kWh
- CO-uitstootEU 6
- BrandstofBenzine en elektrisch
Prestaties
- *Maximumsnelheid (gecombineerd)177 mph / 285 km/h
- Maximumsnelheid (alleen elektrisch)87 mph / 140 km/h
- *Topsnelheid met zomerband gemonteerd als eerste uitrusting
- Acceleratie MPH0 - 60 mph 3.2 secs
- Acceleratie km/u0 - 100 km/h 3.4 secs
Afmetingen
- CarrosseriestylingConvertible
- Totale lengte4895mm / 192.72in
- Dwarsbreedte spiegels incl.2187mm / 86.1in
- Hoogte1392mm / 54.8in
- Wielbasis2848mm / 112.13in